贵南高铁加紧建设施工

时间:2020-10-21 04:37 来源: 作者:木木

这是位于贵州省独山县的贵南高铁银坡河特大桥(10月20日摄,无人机照片)。

贵(贵阳)南(南宁)高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,也是西南地区首条设计时速350公里的高速铁路。目前,中铁四局等建设单位抢抓工期全力施工。

记者 刘续 摄

这是由中铁四局建设的位于贵州省独山县的贵南高铁拉里特大桥(10月20日摄,无人机照片)。

贵(贵阳)南(南宁)高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,也是西南地区首条设计时速350公里的高速铁路。目前,中铁四局等建设单位抢抓工期全力施工。

记者 刘续 摄

10月20日,中铁四局建设者在位于贵州省独山县的制梁厂内施工。

贵(贵阳)南(南宁)高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,也是西南地区首条设计时速350公里的高速铁路。目前,中铁四局等建设单位抢抓工期全力施工。

记者 刘续 摄

这是由中铁四局建设的位于贵州省独山县的贵南高铁拉里特大桥(10月20日摄,无人机照片)。

贵(贵阳)南(南宁)高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,也是西南地区首条设计时速350公里的高速铁路。目前,中铁四局等建设单位抢抓工期全力施工。

记者 刘续 摄

10月20日,中铁四局建设者在位于贵州省独山县的制梁厂内施工。

贵(贵阳)南(南宁)高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,也是西南地区首条设计时速350公里的高速铁路。目前,中铁四局等建设单位抢抓工期全力施工。

记者 刘续 摄

这是由中铁四局建设的位于贵州省独山县的贵南高铁银坡河特大桥(10月20日摄,无人机照片)。

贵(贵阳)南(南宁)高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,也是西南地区首条设计时速350公里的高速铁路。目前,中铁四局等建设单位抢抓工期全力施工。

记者 刘续 摄

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